ટુક-ટુક એ શ્રીલંકાનું રાષ્ટ્રીય પરિવહન છે - ત્રણ પૈડાવાળું હેલો જેની કિંમત લગભગ કંઈ નથી અને લગભગ દરેક જગ્યાએ જાય છે. સારી રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે, તે શહેરની આસપાસ જવાની તમારી મનપસંદ રીત બની જાય છે; ખરાબ રીતે વપરાયેલ, પ્રથમ સવારી આ ટાપુ પર ભાડાં કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે એક ખર્ચાળ પાઠમાં ફેરવાય છે. નિયમો અલિખિત છે, પરંતુ તે સુસંગત છે, અને એકવાર તમે તેમને જાણ્યા પછી દરેક સફર એક નંબરથી શરૂ થાય છે જેના પર તમે બંને સંમત થાઓ છો.
તમે બેસો તે પહેલાં ભાડા સાથે સંમત થાઓ, નાની નોંધો રાખો અને જ્યારે તમને પ્રમાણિક ભાવ જોઈતો હોય ત્યારે તમારા ગેસ્ટહાઉસને ડ્રાઇવરને કૉલ કરવા દો. મીટર અસ્તિત્વમાં છે પરંતુ દુર્લભ છે, તેથી વાટાઘાટ કરેલ નંબર, મોટેથી કહેવામાં આવે છે અને પાછા પુનરાવર્તિત થાય છે, તે સોદો છે. આ માર્ગદર્શિકા આવરી લે છે કે ટૂંકા હોપ્સ અને લાંબા સમય સુધી દોડવા માટે કેટલો ખર્ચ થવો જોઈએ, આશ્ચર્ય વિના આખા દિવસ માટે ટુક-ટુકને કેવી રીતે ભાડે રાખવું, અને ભૂતકાળમાં ચાલવા યોગ્ય એક કર્બ - નકશા એપ્લિકેશન લોડ સાથે, સવારી એ જુગાર બનીને અટકે છે.
તમે બેસતા પહેલા ભાડું સ્વીકારો
લગભગ દરેક ખરાબ ટુક-ટુક વાર્તા એક જ શોર્ટકટથી શરૂ થાય છે: પહેલા ચડવું અને પછી પૈસાની ચર્ચા કરવી. કિંમત મોટેથી કહો, ડ્રાઇવરને તેનું પુનરાવર્તન કરવા કહો અને રાઇડના અંતે ચુકવણીની પતાવટ કરો. કર્બ પર સંમત થયેલ વાજબી દર એ આખી સિસ્ટમ છે - રસ્તા પરનું બીજું બધું તેમાંથી અનુસરે છે.
ટુક-ટુક એ શ્રીલંકાનું રાષ્ટ્રીય પરિવહન છે - ત્રણ પૈડાવાળું હેલો જેની કિંમત લગભગ કંઈ નથી અને લગભગ દરેક જગ્યાએ જાય છે. કેટલાક અલિખિત નિયમોમાં નિપુણતા મેળવો અને તે શહેરની આસપાસ ફરવાનો તમારો પ્રિય માર્ગ બની જાય છે; તેમને અવગણો અને તમારી પ્રથમ સવારી એક ખર્ચાળ પાઠ બની જાય છે.
પ્રથમ, તમે બેસતા પહેલા ભાડું સંમત થાઓ. શોર્ટ સિટી હોપ્સની કિંમત થોડાક રૂપિયા છે, લાંબા સમય સુધી ક્રોસ-ટાઉન વધુ ચાલે છે, અને એરપોર્ટ અથવા સ્ટેશનની નોકરીઓ વધુ શરૂ થાય છે. મીટર અસ્તિત્વમાં છે પરંતુ દુર્લભ છે - વાટાઘાટ કરેલ નંબર, મોટેથી કહેવામાં આવે છે અને પાછા પુનરાવર્તિત થાય છે, તે સોદો છે.
સ્થાનિકની જેમ રાઇડિંગ
તમે જાઓ તે પહેલાં એક નકશા એપ્લિકેશન ડાઉનલોડ કરો જેથી કરીને તમે જાતે જ રૂટ જોઈ શકો અને CMB ખાતે આગમન કર્બમાંથી અવાંછિત રાઈડને ક્યારેય સ્વીકારશો નહીં - પૂર્વ-વ્યવસ્થિત પિકઅપ્સ ઓછા ખર્ચે છે અને વાટાઘાટો વિના સફર શરૂ કરે છે.
જ્યારે તમારી બેગ લઈ જનાર વ્યક્તિ પહેલાથી જ રસ્તો જાણે છે ત્યારે મુસાફરી સારી રીતે શરૂ થાય છે: કોલંબોની બહારનો ટ્રાફિક, તળાવ પછીનો વળાંક અને હોટેલનો દરવાજો જે નકશા પર ક્યારેય દેખાતો નથી.
સમય માર્ગને અનુસરે છે. એરપોર્ટ પિકઅપ્સ તમારા વાસ્તવિક ઉતરાણના સમય સાથે મેળ ખાય છે, કેન્ડી અથવા સિગિરિયાની દોડમાં ટ્રાફિકના આધારે ત્રણથી ચાર કલાકનો સમય લાગે છે, અને લાંબી ડ્રાઇવ વહેલી શરૂ થાય છે જેથી તમે બપોરના ગરમી પહેલા આવો. વ્હીલ્સ પરની કોઈપણ વસ્તુને કોઈ પણ કિંમત વિના, વ્હોટ્સએપ પર પહેલાની રાત સુધી ફરીથી સમય આપી શકાય છે.
દરેક ટ્રાન્સફર માટે વ્યવહારુ ટિપ્સ
કેટલીક આદતો જે ટાપુ પર મુસાફરીના દિવસોને શાંત અને શેડ્યૂલ પર રાખે છે:
- તમારો ફ્લાઇટ નંબર અને હોટેલનું નામ આગળ મોકલો જેથી તમે ઉતરતા પહેલા તમારા ડ્રાઇવરનો સંપર્ક તમારા સુધી પહોંચે.
- આગલી રાતે પિકઅપ સમયની પુષ્ટિ કરો, ખાસ કરીને વહેલી સફારી શરૂ થવા માટે.
- રસ્તામાં ટોલ, ચા અને ટુક-ટુક માટે નાની રૂપિયાની નોટો હાથમાં રાખો.
- વાસ્તવિક ડ્રાઇવ સમય માટે પૂછો, નકશાનો સમય નહીં - કોલંબો ટ્રાફિક તેના પોતાના નિયમો સેટ કરે છે.
- કોઈપણ કનેક્ટિંગ ફ્લાઇટ પહેલાં બફર છોડો; શ્રીલંકાના ડ્રાઈવનો છેલ્લો કલાક રોડનો છે.
જો કે તમે ટાપુ પાર કરો છો, એવા લોકો સાથે મુસાફરી કરો કે જેઓ શેડ્યૂલને પોતાનું માને છે. કોઈપણ ટ્રાન્સફરના બે દિવસ પહેલાં ઝીરો કેન્સલેશન ફી, બુકિંગ વખતે કોઈ ડિપોઝિટ નહીં, અને ડ્રાઇવર જે તમને સીધો સંદેશો મોકલે છે - પરિવહન એ ભાગ બનવાનું બંધ કરે છે જેની તમે ચિંતા કરો છો.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
ટૂંકી શહેરની સવારીનો ખર્ચ થોડાક સો રૂપિયા છે; અંતર સાથે લાંબી ટ્રિપ્સ સ્કેલ. પ્રસ્થાન કરતા પહેલા હંમેશા ભાડા સાથે સંમત થાઓ - ટુક-ટુક ભાગ્યે જ મીટરનો ઉપયોગ કરે છે - અને નાની નોંધો સાથે રાખો કારણ કે ડ્રાઇવરો સામાન્ય રીતે મોટા બિલ તોડી શકતા નથી.
હા, તે સ્થાનિકો અને મુલાકાતીઓ માટે રોજિંદા પરિવહન છે. તમારી હોટેલ દ્વારા મોકલવામાં આવેલા ડ્રાઇવરોનો ઉપયોગ કરો, પહેલા કિંમત સાથે સંમત થાઓ, ટ્રાફિકમાં સામાનને નજીક રાખો અને સૌથી સસ્તી, શાંત શરૂઆત માટે એરપોર્ટ કર્બ પર અવાંછિત ઑફર્સ ટાળો.
તમે પ્રવેશ કરો તે પહેલાં હંમેશા કિંમત નક્કી કરો - તમારા ગંતવ્યને નામ આપો, નંબર સાંભળો અને જો તે વધારે લાગે તો એકવાર કાઉન્ટર કરો. રાઇડ-હેલિંગ એપ્લિકેશન પર ઝડપી તપાસ તમને વાટાઘાટ કરવા માટે યોગ્ય સંદર્ભ બિંદુ આપે છે.
હા - PickMe અને Uber ભાડું અપફ્રન્ટ દર્શાવે છે અને કોલંબો, કેન્ડી અને ગાલેમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. મોટા શહેરોની બહાર, એપ્લિકેશન કવરેજ ઓછું થઈ ગયું છે, તેથી વાટાઘાટ કૌશલ્ય હજુ પણ મહત્વપૂર્ણ છે.
ડ્રાઇવરો નગરો જાણે છે, પરંતુ સીમાચિહ્નો શેરીના નામોને હરાવી દે છે - હોટેલનું નામ કહો કે તેની બાજુમાં આવેલ મંદિર. જો તમે અસાધારણ જગ્યાએ નેવિગેટ કરી રહ્યાં હોવ, તો તમારો નકશો ખુલ્લો રાખો અને જ્યારે તમે તેમની નજીક જાઓ ત્યારે વળાંક પર નિર્દેશ કરો.
બીજું કંઈ જોઈએ છીએ? બધા સામાન્ય પ્રશ્નો બ્રાઉઝ કરો.
