प्रत्येक श्रीलंकेचा प्रवास समान काटा पूर्ण करतो: चहाच्या टेकड्यांमधून प्रसिद्ध निळ्या ट्रेनने प्रवास करा किंवा संपूर्ण लूपसाठी खाजगी कार आणि ड्रायव्हर ठेवा. दोन्ही चांगली उत्तरे आहेत, परंतु ते वेगवेगळ्या समस्यांचे निराकरण करतात. ट्रेन हा तुम्हाला आठवणारा अनुभव आहे; ड्रायव्हर ही एक रणनीती आहे जी संपूर्ण ट्रिपला आकार देते. कोणत्या पायाची गरज आहे हे जाणून घेतल्याने पैसे, तास आणि काही वादांची बचत होते.

कँडी ते एला लाईनने प्रसिद्धी मिळवली - पण तिकिटे विकली जातात, वेळापत्रक सैल होते आणि पूर्ण सामानासह तुम्ही त्याच्यासाठी उभे राहाल. एक खाजगी वाहन चालक त्याच रस्त्याला स्टॉपच्या स्ट्रिंगमध्ये वळवतो, रेल्वे सरळ पुढे सरकतात: धबधबे, व्ह्यूपॉइंट्स, चहाचे कारखाने, रोटी स्टॉलवर फक्त स्थानिक लोक थांबतात. हे मार्गदर्शक खर्च, वेळ आणि आराम या दोन्हींची तुलना करते आणि ते कसे एकत्र करायचे ते दर्शविते जेणेकरून निसर्गरम्य तास जिथे महत्त्वाचे असतील तिथेच घडतील.

प्रत्येक गोष्टीसाठी वापरा जे सर्वोत्तम करते

हलक्या पिशव्या आणि सीट पुढे आरक्षित करून एका निसर्गरम्य पायासाठी ट्रेन बुक करा आणि इतर सर्व गोष्टींसाठी खाजगी ड्रायव्हर ठेवा - मल्टी-स्टॉप लूप, कुटुंबे, कडक टाइमलाइन आणि घर-घर हॉटेल. एकत्रितपणे, ड्रायव्हर तुम्हाला स्टेशनवर पोहोचवतो आणि अगदी शेवटी थांबतो, त्यामुळे तुम्हाला सामान किंवा कनेक्शनशिवाय प्रसिद्ध रेल मिळतात.

प्रत्येक श्रीलंकेच्या प्रवासाला शेवटी समान निवडीचा सामना करावा लागतो: चहाच्या टेकड्यांमधून प्रसिद्ध निळ्या ट्रेनने प्रवास करा किंवा संपूर्ण लूपसाठी खाजगी कार आणि ड्रायव्हर ठेवा. प्रामाणिक उत्तर म्हणजे दोघांनाही एक स्थान आहे - ते फक्त वेगवेगळ्या समस्या सोडवतात.

ट्रेन एक अनुभव आहे, वाहतूक धोरण नाही. कँडी ते एला मार्ग हा पृथ्वीवरील उत्तम रेल्वे प्रवासांपैकी एक आहे, परंतु तिकिटे विकली जातात, वेळापत्रक सैल होते आणि सामानासह तुम्ही त्यात लांब उभे राहाल. एक खाजगी ड्रायव्हर त्याच मार्गाला थांब्यांच्या मालिकेत - धबधबे, व्ह्यूपॉईंट्स, चहाचे कारखाने - मध्ये वळवतो की रेल्वे सरळ पुढे सरकते.

जेव्हा प्रत्येक पर्याय चमकतो

श्रीलंकेतील ड्रायव्हर्स दुहेरी मार्गदर्शिका आहेत - त्यांना माहित आहे की कोणत्या बेंडचा दृष्टिकोन आहे, कोणत्या स्टॉलवर चांगली रोटी आहे आणि पावसात रस्ता खरोखर कसा चालतो. सात-दहा दिवसांच्या सुट्टीत, त्या ज्ञानाची किंमत भाड्यातील फरकापेक्षा जास्त आहे.

जेव्हा तुमची बॅग घेऊन जाणाऱ्या व्यक्तीला रस्ता आधीच माहित असतो तेव्हा प्रवास चांगला होतो: कोलंबोच्या बाहेरील रहदारी, तलावानंतरचे वळण आणि नकाशावर कधीही न दिसणारे हॉटेलचे गेट.

वेळ रस्त्याचे अनुसरण करते. विमानतळ पिकअप तुमच्या खऱ्या लँडिंग वेळेशी जुळतात, कँडी किंवा सिगिरियाला जाण्यासाठी रहदारीनुसार तीन ते चार तास लागतात आणि लाँग ड्राइव्ह लवकर सुरू होतात त्यामुळे तुम्ही दुपारच्या उष्णतेपूर्वी पोहोचता. व्हॉट्सॲपवर, कोणत्याही खर्चाशिवाय, आदल्या रात्रीपर्यंत काहीही ऑन व्हील रि-टाइम केले जाऊ शकते.

प्रत्येक हस्तांतरणासाठी व्यावहारिक टिपा

काही सवयी ज्या बेटावरील प्रवासाचे दिवस शांत आणि वेळापत्रकानुसार ठेवतात:

  • तुमचा फ्लाइट नंबर आणि हॉटेलचे नाव पुढे पाठवा जेणेकरून तुम्ही उतरण्यापूर्वी तुमच्या ड्रायव्हरचा संपर्क तुमच्यापर्यंत पोहोचेल.
  • आदल्या रात्री पिकअपच्या वेळा निश्चित करा, विशेषत: लवकर सफारी सुरू होण्यासाठी.
  • वाटेत टोल, चहा आणि टुक-टुकसाठी लहान रुपयाच्या नोटा हातात ठेवा.
  • वास्तववादी ड्राइव्ह वेळ विचारा, नकाशे वेळ नाही - कोलंबो रहदारी स्वतःचे नियम सेट करते.
  • कोणत्याही कनेक्टिंग फ्लाइटपूर्वी बफर सोडा; श्रीलंकन ​​ड्राईव्हचा शेवटचा तास रस्त्याचा आहे.

तथापि, तुम्ही बेट ओलांडता, अशा लोकांसह प्रवास करा जे वेळापत्रक स्वतःचे मानतात. कोणत्याही हस्तांतरणापूर्वी दोन दिवसांपर्यंत शून्य रद्दीकरण शुल्क, बुकिंगच्या वेळी कोणतीही ठेव नाही आणि एक ड्रायव्हर जो तुम्हाला थेट संदेश देतो - वाहतूक ही तुमची चिंता असलेला भाग आहे.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

बहु-स्टॉप प्रवास, कुटुंबे आणि लहान सुट्ट्यांसाठी, होय. ड्रायव्हर दैनंदिन रसद काढून टाकतो, बस आणि ट्रेन नसलेल्या ठिकाणी पोहोचतो आणि प्रत्येक स्टॉपवर स्थानिक ज्ञान जोडतो. प्रत्येक वाहनाची किंमत आहे, त्यामुळे दररोज स्वतंत्र टॅक्सी भाड्याने घेण्यास अनेकदा मागे टाकले जाते.

होय - दोन चांगले एकत्र. ड्रायव्हर तुम्हाला स्टेशनवर सोडू शकतो, तुमच्या मुख्य सामानासह तुमच्या गंतव्य स्थानकावर भेटू शकतो आणि तुम्ही निसर्गरम्य रेल्वे लेगचा आनंद घेत असताना तेथून रस्ता प्रवास सुरू ठेवू शकतो.

ड्रायव्हर्सची किंमत सामान्यतः दिवसा किंवा मार्गानुसार असते, ज्यामध्ये इंधन, टोल आणि रात्रभर सहलीचा समावेश असतो तेव्हा त्यांच्या निवासाचा समावेश असतो. ट्रेन तिकिट आणि टुक-टुक हॉप्सशी तुलना करा - ड्रायव्हरला तीन किंवा अधिक गटांसाठी अपेक्षेपेक्षा कमी खर्च येतो.

डोंगराळ प्रदेशातून जाणारी कँडी ते एला ही रेषा प्रसिद्ध आहे आणि कोलंबो ते कँडी हा दुसरा पर्याय आहे. आरक्षित-कॅरेज दृश्यांसाठी काही दिवस आधी द्वितीय किंवा प्रथम श्रेणी बुक करा.

अगदी - बरेच प्रवासी सखल प्रदेशातून गाडी चालवतात, टेकड्यांमधून ट्रेन घेतात, नंतर दूरच्या स्टेशनवर पुन्हा उचलतात. तुम्ही गाडी चालवत असताना ड्रायव्हर सामान हाताळतो, जे दोन्हीपैकी सर्वोत्तम आहे.

आणखी काही शोधत आहात? सर्व सामान्य प्रश्न ब्राउझ करा.