እያንዳንዱ የስሪላንካ የጉዞ መስመር አንድ አይነት ሹካ ያሟላል፡ በታዋቂው ሰማያዊ ባቡር በሻይ ኮረብታዎች ውስጥ ይንዱ፣ ወይም ለሙሉ ዙር የግል መኪና እና ሹፌር ይያዙ። ሁለቱም ጥሩ መልሶች ናቸው, ግን የተለያዩ ችግሮችን ይፈታሉ. ባቡሩ እርስዎ የሚያስታውሱት ልምድ ነው; አሽከርካሪ አጠቃላይ ጉዞውን የሚቀርጽ ስልት ነው። የትኛው እግር እንደሚያስፈልግ ማወቅ, ይህም ገንዘብን, ሰዓታትን እና በመንገድ ላይ ጥቂት ክርክሮችን ይቆጥባል.
ከካንዲ እስከ ኤላ ያለው መስመር ዝነኛነቱን ያገኛል - ነገር ግን ቲኬቶች ይሸጣሉ ፣ መርሃ ግብሮች ጠፍተዋል ፣ እና ከሙሉ ሻንጣ ጋር ለእሱ ይወጠራሉ። አንድ የግል ሹፌር ያው መንገዱን ወደ ማቆሚያ ሕብረቁምፊ ይቀይረዋል የባቡር ሐዲዶቹ ቀጥ ብለው ይሽከረከራሉ፡ ፏፏቴዎች፣ እይታዎች፣ የሻይ ፋብሪካዎች፣ የሮቲ ድንኳኑ የሚቆሙት የአካባቢው ሰዎች ብቻ ናቸው። ይህ መመሪያ ሁለቱንም በወጪ፣ በጊዜ እና በምቾት ያወዳድራል፣ እና እንዴት እንደሚያዋህዷቸው ያሳየናል፣ ስለዚህም ውብ ሰዓቱ አስፈላጊ በሆነበት ቦታ ላይ ይሆናል።
እያንዳንዱን በተሻለ ለሚሰራው ተጠቀም
ባቡሩን ለአንድ ቆንጆ እግር ከቀላል ቦርሳዎች እና መቀመጫዎች ጋር ያስይዙ እና ለሁሉም ነገር የግል ሹፌር ያስቀምጡ - ብዙ ማቆሚያ ቀለበቶች ፣ ቤተሰቦች ፣ ጥብቅ የጊዜ ሰሌዳዎች እና ከቤት ወደ ቤት ሆቴሎች። ተዳምሮ አሽከርካሪው ወደ ጣቢያው ያደርስዎታል እና በሩቅ ላይ ይጠብቃል, ስለዚህ ያለ ሻንጣው ወይም ግንኙነቶቹ ዝነኞቹን ሀዲዶች ያገኛሉ.
እያንዳንዱ የስሪላንካ የጉዞ መርሃ ግብር ውሎ አድሮ አንድ አይነት ምርጫ ይገጥመዋል፡ በታዋቂው ሰማያዊ ባቡር በሻይ ኮረብታዎች ውስጥ ይንዱ፣ ወይም ለሙሉ ዙር የግል መኪና እና ሹፌር ይያዙ። ትክክለኛው መልስ ሁለቱም ቦታ አላቸው - በቀላሉ የተለያዩ ችግሮችን ይፈታሉ.
ባቡሩ ልምድ እንጂ የትራንስፖርት ስልት አይደለም። ከካንዲ እስከ ኤላ ያለው መስመር በምድር ላይ ካሉት ታላላቅ የባቡር ጉዞዎች አንዱ ነው፣ ነገር ግን ቲኬቶች ይሸጣሉ፣ መርሃ ግብሮች ጠፍተዋል፣ እና ከሻንጣ ጋር ለእሱ መዘርጋት ይቆማሉ። የግል ሹፌር ያንኑ መንገድ ወደ ተከታታይ ማቆሚያዎች - ፏፏቴዎች፣ እይታዎች፣ የሻይ ፋብሪካዎች - ሀዲዱ በቀላሉ ያልፋል።
እያንዳንዱ አማራጭ ሲበራ
- ወንበሮች ወደ ፊት ሲያዙ እና ቦርሳዎች ቀላል ሲሆኑ፣ ውብ ለሆነው የካንዲ-ኤላ እግር ባቡሩን ይምረጡ።
- ለብዙ-ማቆሚያ ቀለበቶች፣ ቤተሰቦች፣ ጥብቅ የጊዜ መስመሮች እና ከቤት ወደ ቤት ሆቴሎች የግል ሾፌር ይምረጡ።
- ሁለቱንም ያዋህዱ፡ ነጂ ወደ ጣቢያው ይወስድዎታል፣ በሩቅ ጫፍ ይገናኛል፣ እና ውብ ሰአቶቹ በባቡር ሀዲዱ ላይ ይከሰታሉ።
በስሪላንካ ያሉ አሽከርካሪዎች እንደ መመሪያ በእጥፍ - የትኛው መታጠፊያ እይታ እንዳለው፣ የትኛው ድንኳን ጥሩ ሮቲ እንዳለው እና መንገዱ በዝናብ እንዴት እንደሚሰራ ያውቃሉ። ከሰባት እስከ አስር ቀናት ባለው የበዓል ቀን ይህ እውቀት ከታሪፍ ልዩነት የበለጠ ዋጋ ያለው ነው።
ጉዞ በደንብ የሚጀምረው ቦርሳዎን የያዘው ሰው መንገዱን ሲያውቅ ነው፡ ከኮሎምቦ ውጭ ያለውን ትራፊክ፣ ከሀይቁ በኋላ ያለው መዞር እና በካርታው ላይ የማይታይ የሆቴል በር።
ጊዜው መንገዱን ይከተላል. የአየር ማረፊያ መውሰጃዎች ከትክክለኛው የማረፊያ ጊዜዎ ጋር ይዛመዳሉ፣ ወደ ካንዲ ወይም ሲጊሪያ የሚደረገው ሩጫ እንደ ትራፊክ ከሦስት እስከ አራት ሰአታት ይወስዳል፣ እና ረጅም አሽከርካሪዎች ቀደም ብለው ስለሚጀምሩ ከሰአት ሙቀት በፊት ይደርሳሉ። በዊልስ ላይ ያለ ማንኛውም ነገር ምንም ወጪ ሳይኖር በዋትስአፕ ላይ እስከ ምሽቱ ድረስ እንደገና ሊስተካከል ይችላል።
ለእያንዳንዱ ሽግግር ተግባራዊ ምክሮች
በደሴቲቱ ላይ የጉዞ ቀናት እንዲረጋጉ እና በጊዜ መርሐግብር እንዲቆዩ የሚያደርጉ ጥቂት ልማዶች፡-
- ከማረፍዎ በፊት የአሽከርካሪዎ አድራሻ እንዲደርስዎ የበረራ ቁጥርዎን እና የሆቴል ስምዎን አስቀድመው ይላኩ።
- ከምሽቱ በፊት የመውሰጃ ጊዜዎችን ያረጋግጡ፣ በተለይም ቀደምት የሳፋሪ ጅምር።
- በመንገድ ላይ ለክፍያ፣ ለሻይ እና ለቱክ-ቱክስ አነስተኛ የሩፒ ማስታወሻዎችን ያስቀምጡ።
- የካርታውን ጊዜ ሳይሆን ትክክለኛውን የመኪና ጊዜ ይጠይቁ - የኮሎምቦ ትራፊክ የራሱን ደንቦች ያዘጋጃል.
- ከማንኛውም ማገናኛ በረራ በፊት ቋት ይተው; የስሪላንካ አሽከርካሪ የመጨረሻ ሰዓት የመንገዱ ነው።
ሆኖም ደሴቱን አቋርጣችሁ፣ የጊዜ ሰሌዳውን እንደራሳቸው ከሚቆጥሩ ሰዎች ጋር ተጓዙ። ዜሮ የመሰረዣ ክፍያዎች ከማንኛዉም ዝዉዉር እስከ ሁለት ቀናት በፊት፣ ቦታ ማስያዝ ላይ ምንም ተቀማጭ ገንዘብ የለም፣ እና በቀጥታ መልእክት የሚልክልዎ አሽከርካሪ - ትራንስፖርቱ የሚያሳስብዎት አካል መሆኑ ያቆማል።
በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች
ለብዙ-ማቆሚያ የጉዞ መርሃ ግብሮች፣ ቤተሰቦች እና አጭር በዓላት፣ አዎ። አንድ ሹፌር የእለት ሎጅስቲክስን ያስወግዳል፣ አውቶቡሶች እና ባቡሮች ወደሌሉበት ቦታ ይደርሳል እና በየፌርማታው የአካባቢውን እውቀት ይጨምራል። ዋጋው በተሽከርካሪ ስለሆነ ብዙ ጊዜ በየቀኑ የተለየ ታክሲዎችን መቅጠር ያሸንፋል።
አዎ - ሁለቱ በደንብ ይጣመራሉ. አንድ ሹፌር በጣቢያው ላይ ሊጥልዎት ይችላል፣ ዋና ሻንጣዎትን ይዤ በመድረሻ ጣቢያዎ ሊያገኙዎት እና በሚያማምሩ የባቡር እግር እየተዝናኑ ከዚያ የመንገዱን ጉዞ መቀጠል ይችላሉ።
አሽከርካሪዎች አብዛኛውን ጊዜ በቀን ወይም በመንገድ፣ በነዳጅ፣ በክፍያ እና ማረፊያቸው በአንድ ሌሊት ጉዞዎች ላይ ይካተታሉ። ያንን ከባቡር ትኬቶች እና ከ tuk-tuk hops ጋር ያወዳድሩ - ሹፌር ብዙውን ጊዜ ከሶስት ወይም ከዚያ በላይ ለሆኑ ቡድኖች ከሚጠበቀው ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል።
በተራራማው አገር በኩል ያለው የካንዲ እስከ ኤላ መስመር ዝነኛው ነው፣ እና ከኮሎምቦ እስከ ካንዲ ያለው ዝርጋታ ሁለተኛ ምርጫ ነው። ለተያዙት ሠረገላ እይታዎች ሁለተኛ ወይም የመጀመሪያ ክፍልን ከጥቂት ቀናት በፊት ያስይዙ።
በፍፁም - ብዙ የጉዞ መርሃ ግብሮች ቆላማ ቦታዎችን ያሽከረክራሉ፣ ባቡሩን በኮረብታው በኩል ያቋርጣሉ፣ ከዚያ በሩቅ ጣቢያ እንደገና ያነሳሉ። በሚነዱበት ጊዜ አሽከርካሪው ሻንጣውን ይይዛል፣ ይህም ከሁለቱም የተሻለ ነው።
ሌላ ነገር ይፈልጋሉ? ሁሉንም የተለመዱ ጥያቄዎች ያስሱ.
