Jirgin tuk-tuk shine jigilar kasa ta Sri Lanka - gaisuwa mai ƙafafu uku wanda kusan ba komai bane kuma yana tafiya kusan ko'ina. An yi amfani da shi da kyau, ya zama hanyar da kuka fi so don zagayawa cikin gari; da aka yi amfani da shi ba daidai ba, hawan farko ya zama darasi mai tsada game da yadda farashin kaya ke aiki a wannan tsibirin. Dokokin ba a rubuta su ba, amma sun yi daidai, kuma da zarar kun san su kowace tafiya tana farawa da lamba da kuka yarda da ita.
Yarda da kudin tafiya kafin ku zauna, ɗaukar ƙananan bayanai, kuma bari gidan baƙo ku ya kira direba lokacin da kuke son faɗar gaskiya. Mitoci sun wanzu amma ba safai ba ne, don haka lambar da aka yi shawarwari, da aka ce da babbar murya kuma ana maimaitawa, ita ce yarjejeniyar. Wannan jagorar ya ƙunshi abin da gajerun hops da dogon gudu ya kamata su biya, yadda ake hayar tuk-tuk na tsawon yini ba tare da mamaki ba, da kuma hanyar da ta dace ta wuce - tare da loda taswira, hawan ya daina zama caca.
Yarda da Kudin Kuɗi Kafin Ku Zauna
Kusan kowane mummunan labarin tuk-tuk yana farawa da gajeriyar hanya guda: hawa da farko kuma tattauna kudi daga baya. Faɗin farashin da ƙarfi, sa direba ya maimaita shi, kuma a daidaita biyan kuɗi a ƙarshen tafiya. Matsakaicin adadin da aka amince da shi a kan shinge shine tsarin gaba ɗaya - duk abin da ke kan hanya yana biye da shi.
Jirgin tuk-tuk shine jigilar kasa ta Sri Lanka - gaisuwa mai ƙafafu uku wanda kusan ba komai bane kuma yana tafiya kusan ko'ina. Jagora 'yan ƙa'idodin da ba a rubuta ba kuma ya zama hanyar da kuka fi so don kewaya gari; yi watsi da su kuma hawan ku na farko ya zama darasi mai tsada.
Na farko, yarda da kudin tafiya kafin ku zauna. Gajerun hops na birni yana kashe 'yan rupees ɗari, tsayin ƙetaren birni yana da ƙari, kuma ayyukan tashar jirgin sama ko tasha sun fara girma. Mitoci sun wanzu amma ba safai ba - lambar da aka yi shawarwari, an ce da babbar murya kuma ana maimaituwa baya, ita ce yarjejeniyar.
Hawa Kamar Na Gida
- Tambayi otal ɗin ku don kiran tuk-tuk - direbobin da gidan baƙonku ya aiko su faɗi gaskiya saboda sunansu ya dogara da shi.
- Dauki ƙananan rubutu; Direbobi ba safai suke samun canji akan lissafin rupi dubu biyu ba.
- Don ƙayyadadden hayar yau da kullun, yarda da sa'o'i, man fetur da lokacin jira a rubuce akan WhatsApp.
- A kiyaye jakunkuna daga wurin gani kuma an zub da ƙofofin cikin zirga-zirgar Colombo.
Zazzage manhajar taswira kafin ku tafi don ku iya ganin hanyar da kanku, kuma kada ku taɓa karɓar tafiya ba tare da neman izini daga masu shigowa CMB ba - kayan da aka riga aka tsara ba su da tsada kuma fara tafiya ba tare da tattaunawa ba.
Tafiya tana farawa da kyau lokacin da wanda ke ɗauke da jakunkuna ya riga ya san hanya: zirga-zirgar ababen hawa a wajen Colombo, juyawa bayan tafkin, da ƙofar otal da ba ta bayyana akan taswira ba.
Lokaci yana biye da hanya. Ɗaukar jirgin sama ya dace da ainihin lokacin saukar ku, gudu zuwa Kandy ko Sigiriya yana ɗaukar sa'o'i uku zuwa hudu dangane da zirga-zirga, kuma dogayen tuƙi suna farawa da wuri don ku isa kafin zafin rana. Za a iya sake saita duk wani abu akan ƙafafun har zuwa daren da ya gabata, akan WhatsApp, ba tare da tsada ba.
Nasihu masu Aiki Ga Kowane Canja wuri
ƴan ɗabi'u waɗanda ke kiyaye kwanakin tafiya a tsibirin cikin kwanciyar hankali da kan jadawalin:
- Aika lambar jirgin ku da sunan otal a gaba don tuntuɓar direbanku ya isa gare ku kafin ku sauka.
- Tabbatar da lokutan karba a daren da ya gabata, musamman don fara safari da wuri.
- Ajiye ƙananan bayanan rupee masu amfani don kuɗin kuɗi, shayi da tuk-tuks a kan hanya.
- Nemi ainihin lokacin tuƙi, ba lokacin taswira ba - zirga-zirgar Colombo ta tsara nata dokokin.
- Bar majigi kafin kowane jirgi mai haɗawa; sa'a ta ƙarshe na tuƙi na Sri Lanka na hanya ne.
Duk da haka kuna ƙetare tsibirin, kuyi tafiya tare da mutanen da suke ɗaukar jadawalin azaman nasu. Kudaden sokewar sifili har zuwa kwanaki biyu kafin kowane canja wuri, babu ajiya a wurin yin ajiyar kuɗi, da direban da ke yin saƙon kai tsaye - jigilar kayayyaki ta daina kasancewa ɓangaren da kuke damuwa.
Tambayoyin da ake yawan yi
Guda gajerun tafiya na birni ya kai 'yan rupees ɗari; tsayin tafiye-tafiye ma'auni tare da nisa. Koyaushe yarda da kuɗin tafiya kafin tafiya - tuk-tuks ba sa amfani da mita - kuma suna ɗaukar ƙananan bayanai saboda yawanci direbobi ba za su iya karya manyan kudade ba.
Ee, sufuri ne na yau da kullun don mazauna gida da baƙi iri ɗaya. Yi amfani da direbobin da otal ɗin ku ya aiko, ku yarda da farashin farko, kiyaye kaya kusa da cunkoson ababen hawa, kuma ku guje wa tayin da ba a nema ba a tashar jirgin sama don farawa mafi arha, mafi kwanciyar hankali.
Koyaushe daidaita farashin kafin ku shiga - suna sunan wurin da za ku shiga, ji lambar, kuma ku ƙidaya sau ɗaya idan yana da girma. Bincike mai sauri akan ƙa'idar hawan hawan yana ba ku kyakkyawar ma'anar magana don yin shawarwari daga.
Ee - PickMe da Uber suna nuna farashin farashi a gaba kuma ana amfani da su sosai a Colombo, Kandy da Galle. A waje da manyan garuruwa, ƙa'idar rufewa ta ƙare, don haka ƙwarewar tattaunawa har yanzu tana da mahimmanci.
Direbobi sun san garuruwan, amma alamun ƙasa suna buga sunayen titi - faɗi sunan otal ko haikalin da ke gefensa. Idan kuna kewayawa wani wuri da ba a saba gani ba, kiyaye taswirar ku a buɗe kuma ku nuna bi da bi yayin da kuka kusanci su.
Neman wani abu kuma? Bincika duk tambayoyin gama gari.
