Շրի Լանկայի յուրաքանչյուր երթուղի հանդիպում է նույն պատառաքաղին. անցեք հայտնի կապույտ գնացքով թեյի բլուրների միջով կամ պահեք անձնական մեքենա և վարորդ ամբողջ շրջագծում: Երկուսն էլ լավ պատասխաններ են, բայց լուծում են տարբեր խնդիրներ։ Գնացքը փորձառություն է, որը դուք հիշում եք. վարորդը ռազմավարություն է, որը ձևավորում է ամբողջ ճանապարհորդությունը: Իմանալով, թե որ ոտքին է պետք, ինչը խնայում է գումար, ժամեր և մի քանի վեճեր ճանապարհին:
Kandy-ից Էլլա գիծը վաստակում է իր համբավը, բայց տոմսերը սպառվում են, գրաֆիկները ազատ են, և ամբողջական ուղեբեռով դուք կկանգնեք դրա երկարությամբ: Անձնական վարորդը նույն ճանապարհը վերածում է կանգառների շարաների, որոնցով ռելսերը գլորվում են ուղիղ կողքով. ջրվեժներ, տեսադաշտեր, թեյի գործարաններ, ռոտի կրպակ միայն տեղացիները են կանգնում: Այս ուղեցույցը համեմատում է ինչպես ծախսերի, այնպես էլ ժամանակի և հարմարավետության վրա և ցույց է տալիս, թե ինչպես կարելի է դրանք համատեղել, որպեսզի տեսարժան ժամերը տեղի ունենան հենց այնտեղ, որտեղ դրանք կարևոր են:
Օգտագործեք յուրաքանչյուրը այն ամենի համար, ինչն ավելի լավ է անում
Ամրագրեք գնացքը մեկ գեղատեսիլ ոտքի համար՝ առջևում վերապահված թեթև պայուսակներով և նստատեղերով, և մնացած ամեն ինչի համար անձնական վարորդ պահեք՝ բազմակի կանգառներ, ընտանիքներ, սեղմ ժամկետներ և դռնից դուռ հյուրանոցներ: Համակցված, վարորդը ձեզ հասցնում է կայարան և սպասում հեռավոր ծայրում, այնպես որ դուք ստանում եք հայտնի ռելսերը առանց ուղեբեռի կամ կապի:
Շրի Լանկայի յուրաքանչյուր երթուղի ի վերջո կանգնում է նույն ընտրության առաջ՝ քշել հայտնի կապույտ գնացքով թեյի բլուրների միջով, կամ պահել անձնական մեքենան և վարորդը ամբողջ ընթացքում: Անկեղծ պատասխանն այն է, որ երկուսն էլ իրենց տեղն ունեն՝ նրանք պարզապես տարբեր խնդիրներ են լուծում:
Գնացքը փորձ է, ոչ թե տրանսպորտային ռազմավարություն։ Քանդի-Էլլա գիծը երկրի վրա մեծ երկաթուղային ճանապարհորդություններից մեկն է, սակայն տոմսերը սպառվել են, չվացուցակները ազատ են, և ուղեբեռով դուք կկանգնեք դրա երկարությամբ: Անձնական վարորդը նույն երթուղին վերածում է մի շարք կանգառների՝ ջրվեժների, տեսադաշտերի, թեյի գործարանների, որոնց մոտով պարզապես գլորվում են ռելսերը:
Երբ յուրաքանչյուր տարբերակ փայլում է
- Ընտրեք գնացքը գեղատեսիլ Kandy-Ella ոտքի համար, երբ տեղերը նախապես ամրագրված են, իսկ պայուսակները թեթև են:
- Ընտրեք մասնավոր վարորդ բազմաֆունկցիոնալ հանգույցների, ընտանիքների, խիտ ժամանակացույցերի և դռնից դուռ հյուրանոցների համար:
- Միավորել երկուսն էլ. վարորդը ձեզ հասցնում է կայարան, հանդիպում է ձեզ հեռավոր ծայրում, և գեղատեսիլ ժամերը տեղի են ունենում ռելսերի վրա:
Շրի Լանկայում վարորդները կրկնում են որպես ուղեցույց. նրանք գիտեն, թե որ ոլորանն ունի տեսադաշտ, որ կրպակն ունի լավ ռոտին և ինչպես է իրականում ճանապարհն անցնում անձրևի տակ: Յոթ-տասը օր տևողությամբ այդ գիտելիքն ավելի շատ արժե, քան ուղեվարձի տարբերությունը։
Ճանապարհորդությունը լավ է սկսվում, երբ ձեր պայուսակները կրողն արդեն գիտի ճանապարհը՝ երթևեկությունը Կոլոմբոյից դուրս, շրջադարձը լճից հետո և հյուրանոցի դարպասը, որը երբեք չի երևում քարտեզի վրա:
Ժամանակը հետևում է ճանապարհին: Օդանավակայանի պիկապները համընկնում են ձեր իրական վայրէջքի ժամանակի հետ, դեպի Քանդի կամ Սիգիրիա վազքը տևում է երեքից չորս ժամ՝ կախված երթևեկությունից, և երկար երթուղիները սկսվում են վաղ, այնպես որ դուք կհասնեք մինչև կեսօրից առաջ: Անիվների վրա եղած ցանկացած բան կարող է վերահաշվարկվել մինչև նախորդ գիշեր WhatsApp-ով, առանց որևէ գնի:
Գործնական խորհուրդներ յուրաքանչյուր փոխանցման համար
Մի քանի սովորություններ, որոնք հանգիստ և ժամանակացույցով են պահում կղզում ճանապարհորդության օրերը.
- Ուղարկեք ձեր չվերթի համարը և հյուրանոցի անունը նախօրոք, որպեսզի ձեր վարորդի կոնտակտը հասնի ձեզ նախքան վայրէջք կատարելը:
- Հաստատեք վերցնելու ժամերը նախորդ գիշեր, հատկապես սաֆարիի վաղ մեկնարկի համար:
- Ճանապարհին ռուփիի փոքրիկ թղթադրամներ պահեք վճարովի, թեյի և տուկ-տուկների համար:
- Հարցրեք մեքենա վարելու իրատեսական ժամանակը, այլ ոչ թե քարտեզի ժամանակը. Colombo-ի երթևեկությունը սահմանում է իր կանոնները:
- Ցանկացած կապող թռիչքից առաջ բուֆեր թողեք. Շրի Լանկայի ճանապարհի վերջին ժամը պատկանում է ճանապարհին:
Ինչ էլ որ անցնեք կղզին, ճանապարհորդեք այն մարդկանց հետ, ովքեր ժամանակացույցը համարում են իրենցը: Զրոյական չեղարկման վճարներ մինչև ցանկացած փոխանցումից երկու օր առաջ, առանց կանխավճարի ամրագրման ժամանակ և վարորդ, ով ուղղակիորեն ձեզ հաղորդագրություն է ուղարկում. տրանսպորտը դադարում է լինել այն մասը, որի մասին անհանգստանում եք:
Հաճախակի տրվող հարցեր
Մի քանի կանգառներով երթուղիների, ընտանիքների և կարճատև արձակուրդների համար՝ այո: Վարորդը հեռացնում է ամենօրյա լոգիստիկան, հասնում է այնտեղ, որտեղ ավտոբուսներն ու գնացքները չեն, և յուրաքանչյուր կանգառում ավելացնում է տեղական գիտելիքները: Արժեքը մեկ մեքենայի համար է, ուստի այն հաճախ գերազանցում է ամեն օր առանձին տաքսիներ վարձելը:
Այո, երկուսը լավ համակցված են: Վարորդը կարող է ձեզ վայր գցել կայարան, հանդիպել ձեր նպատակակետ կայարանում՝ ձեր հիմնական ուղեբեռով և շարունակել ճանապարհը այնտեղից, մինչ դուք վայելում եք գեղատեսիլ երկաթուղային ճանապարհը:
Վարորդների գները սովորաբար սահմանվում են ըստ ցերեկային կամ երթուղու՝ վառելիքի, վճարովի վճարների և նրանց կացության մեջ ներառելով գիշերային ուղևորությունների դեպքում: Համեմատեք դա գնացքի տոմսերի և տուկ-տուկ հոփերի հետ. վարորդը հաճախ ավելի քիչ է ծախսում, քան սպասվում էր երեք և ավելի խմբերի համար:
Քանդիից Էլլա գիծը լեռնաշխարհի միջով հայտնի մեկն է, իսկ Կոլոմբոյից մինչև Քանդի ձգվող հատվածը երկրորդ ընտրությունն է: Ամրագրեք երկրորդ կամ առաջին դասը մի քանի օր առաջ՝ վերապահված կառքի տեսարանների համար:
Բացարձակապես - շատ երթուղիներ քշում են ցածրադիր վայրերը, գնացքով գնում են բլուրների միջով, այնուհետև նորից գնում հեռավոր կայարանում: Վարորդը վարում է ուղեբեռը, երբ դուք վարում եք, ինչը երկուսից լավագույնն է:
Ուրիշ բան փնտրու՞մ եք: Թերթիր բոլոր ընդհանուր հարցերը.
